[The Epoch Times, ngày 3 tháng 1 năm 2024] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Chen Ting của Epoch Times) Hoa Kỳ đã đưa ra các quy định mới về xe điện vào tháng 12 năm ngoái nếu xe điện sử dụng pin sản xuất tại Trung Quốc, họ sẽ hủy bỏ. năng lực tín dụng thuế của họ. Sau khi quy định mới có hiệu lực, Mỹ đã giảm số lượng xe điện được hưởng trợ cấp từ 17 mẫu xuống còn 8 mẫu.

Quy định mới có hiệu lực từ thứ Hai (ngày 1 tháng 1). Danh sách xe được hưởng trợ cấp bao gồm 2 mẫu xe của General Motors (GM) (trong đó có Chevrolet's Bolt), mẫu F-150 Lightning của Ford và mẫu Rivian 2 của Automotive. . Tesla có ba mẫu xe đủ điều kiện nhận trợ cấp, bao gồm Model Y.

Xe bán tải chạy điện mới của Tesla, Cybertruck và Model 3, không thể nhận được trợ cấp. Các mẫu xe khác đã mất khả năng nhận trợ cấp bao gồm Nissan Leaf, trước đây là mẫu xe Nhật Bản duy nhất đủ điều kiện nhận tín dụng thuế và Volkswagen ID.4 của Đức.

3月新房价格环比下降0.3%，与2月的降幅持平。

包括香港在内，中企在海外市场的筹资额为16亿美元，是自2003年以来的最低水平。此外，中国跨国收购额仅25亿美元，是2005年以来同期最低记录。

3月，上海证监局拟决定对上实发展公司以及相关责任人合计罚款2545万元（约合351万美元）。公司涉嫌违法行为包括三个方面：年度报告造假、未及时披露预计经营业绩发生亏损、未及时披露订立重要合同。证监会认定公司2016年至2021年度合计虚增收入达47.22亿元（约合6.52亿美元）、虚增利润总额6.14亿元（约合8484万美元）。

多年排名国际金融中心前三位的香港，曾令世界各国投资者趋之若鹜，5亿美金的投资额并不会引起关注，港府亦从来不会大肆宣传。不过自2020年7月《港区国安法》实施后，外资担忧香港营商环境受到影响，开始从香港撤离。自2022年起，新加坡取代香港成为继纽约和伦敦之后的第三大国际金融中心。

Người ta tin rằng một số nhà sản xuất ô tô đang chuẩn bị nộp thêm nhiều mẫu xe cho chính phủ Hoa Kỳ và danh sách mới dự kiến ​​sẽ còn tăng lên.

Để thúc đẩy năng lượng sạch, chính quyền Biden đang cung cấp khoản tín dụng thuế lên tới 7.500 USD cho một số loại xe điện.

Đồng thời, Hoa Kỳ cũng đang nỗ lực giảm sự phụ thuộc của ngành công nghiệp xe điện vào Trung Quốc. Vào ngày 1 tháng 12 năm ngoái, Hoa Kỳ đã ban hành quy định mới nhằm hủy bỏ tư cách trợ cấp đối với các mẫu có chứa linh kiện pin của Trung Quốc. Từ năm 2025, nước này cũng sẽ hủy bỏ tư cách trợ cấp đối với các mẫu có chứa niken, lithium và các khoáng chất quan trọng khác của Trung Quốc.

Nhà Trắng hy vọng rằng các quy định về khấu trừ thuế mới sẽ khuyến khích sự phát triển của chuỗi cung ứng ô tô của Hoa Kỳ và tăng cường việc chuyển hoạt động sản xuất về nước.

Người biên tập: Ye Ziwei#