Lần thu hồi này bao gồm các mẫu xe cụ thể từ đời 2020 đến 2022, bao gồm nhiều loại xe Avalon, Camry, Corolla, RAV4, Lexus ES250, ES300H, ES350, RX350 Highlander và Sienna Hybrid.
Cảm biến OCS ở ghế hành khách phía trước của các xe cần triệu hồi này có thể bị đoản mạch do trục trặc trong sản xuất khiến hệ thống túi khí không thể xác định chính xác trọng lượng của hành khách và có nguy cơ xảy ra rủi ro rằng nó không thể được triển khai khi có va chạm. Nếu có người lớn nhỏ hoặc trẻ em ngồi ở ghế trước, cảm biến có thể gặp trục trặc, khiến túi khí không thể bung ra.
Trong số 1,12 triệu xe cần triệu hồi, có 1 triệu xe bị ảnh hưởng tại thị trường Hoa Kỳ.
Toyota hy vọng các chủ xe sẽ gửi xe đến đại lý gần nhất để kiểm tra và thay thế các cảm biến có vấn đề nếu cần.
Mậu BinhToyota có kế hoạch bắt đầu thông báo cho chủ xe về đợt triệu hồi vào tháng 2 năm 2024.
蒙特利尔银行资本市场（BMO Capital Markets）分析师约翰‧金（John Kim）一直跟踪房地产公司。他问道，“谁会是下一个？”
财政部在一份声明中称，今年1月，MODAFL精心安排Kohana号船向中国公司运送了一批价值超过1亿美元的伊朗商品。该船由在香港注册的Kohana有限公司拥有，由在马绍尔群岛注册的Iridescent有限公司营运。
知情人士告诉彭博社说，Shein仍尝试申请在美国上市，这是它的首选地点。他们补充说，如果Shein决定转向伦敦或其它地方上市，则需要向中共监管机构提交新的海外上市申请。
Đây không phải là lần đầu tiên Toyota triệu hồi xe do vấn đề về túi khí. Ngay từ tháng 7/2022, Toyota đã triệu hồi khoảng 3.500 xe RAV4 tại Mỹ do chức năng chỉnh điện 8 hướng của ghế hành khách phía trước khiến cảm biến OCS không thể xác định chính xác trọng lượng hành khách.
Mậu BinhCục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia cho biết cần có các cảm biến mới vì các túi khí cũ triển khai theo cùng một cách đối với tất cả người lái xe và hành khách. Đây là vấn đề đối với trẻ em, trẻ lớn và trẻ nhỏ và hành khách không thắt dây an toàn có thể bị thương và, trong một số ít trường hợp, tử vong nếu túi khí bung ra quá gần họ.
Cơ quan này cũng cho biết rằng trong 30 năm qua, túi khí ở ghế trước đã cứu sống hơn 50.000 người ở Hoa Kỳ.
(Bài viết này đề cập đến các báo cáo của Reuters)
Biên tập viên: Wang Ruoyu#
