[The Epoch Times, ngày 9 tháng 9 năm 2024] Như chúng ta đều biết, đà phát triển của ĐCSTQ đã bước vào “thời kỳ rác rưởi của lịch sử”. Hơn nữa, xét theo phong cách chống tham nhũng "thắt chặt" tài chính của chính quyền ĐCSTQ và phong cách chống tham nhũng "đuổi ruồi quanh hố xí" của ĐCSTQ, cái gọi là thời gian rác thải này thực sự không phải là thời gian rác thải thông thường, mà là "thời gian rác thải cực kỳ tham nhũng" " .

Trong thời kỳ rác rưởi tham nhũng cao độ, đặc điểm chính của chế độ ĐCSTQ là: bộ máy nhà nước hoạt động kém hiệu quả hoặc trục trặc; Từ chuỗi đặc điểm này, người ta rút ra một khuôn mẫu hành vi của chế độ được gọi là “chơi xấu”: tức là nằm im, chểnh mảng, không hành động, thậm chí công khai hành động như côn đồ. Hãy nhìn vào những trường hợp thực tế gần đây đã xảy ra với Hội đồng Nhà nước của Đảng Cộng sản Trung Quốc——

Vào ngày 2 tháng 7, phóng viên Han Futao của Tin tức Bắc Kinh đã tiết lộ vụ việc trộn chất lỏng hóa học và dầu ăn trong các tàu chở dầu của doanh nghiệp trung ương Zhongchu Grain and Oils Co., Ltd., đã đổ xô đến các nền tảng tìm kiếm nóng lớn và gây được sự chú ý lớn trên toàn bộ mạng. Một số cư dân mạng thậm chí còn cầu nguyện và than thở: “Trời đất chuyển động, liệu chúng ta có thể cho họ một con đường sống sót không?” và họ hét lên: “Tại sao các cơ quan chính phủ có thẩm quyền vẫn chưa ra tay?”

Những ngày đầu sau khi bão "dầu độc" nổ ra, Quốc vụ viện giả vờ câm điếc, truyền thông chính thống im lặng, các doanh nghiệp trung ương liên quan đứng ngồi không yên. Hội đồng Nhà nước đang làm gì bên trong bức tường đỏ của Trung Nam Hải trong thời gian này? Bạn đang nghĩ về điều gì? Có phải đã quá muộn để bỏ nó đi? Có phải vì chúng ta có ưu đãi đặc biệt hay không? Hay là những kẻ khốn nạn không thể lên sân khấu? Hay chúng ta chỉ nên chờ xem liệu ánh đèn sân khấu có hoạt động không?

Nhìn thấy tiếng gầm của núi bão và sóng thần, rõ ràng là không thể nằm ngủ trong trang phục thường ngày được nữa. Vào ngày 9 tháng 7, bảy ngày sau khi "dầu độc" bị lộ, Hội đồng Nhà nước buộc phải đưa nó lên kệ và cuối cùng cắn răng phàn nàn về sự chậm trễ.

Thực phẩm là thứ quan trọng nhất đối với con người! Việc ứng phó một sự cố vệ sinh an toàn thực phẩm lớn liên quan đến tính mạng, sức khỏe và an toàn của người dân chỉ sau 7 ngày không phải là dấu hiệu quá chậm chạp mà rõ ràng là dấu hiệu họ không muốn giải quyết. vấn đề.

Như một cư dân mạng đã bình luận: "Thời gian sẽ xóa nhòa tất cả. Im lặng là phản ứng tốt nhất. Ngày mai có thể có điều gì đó mới mẻ sẽ làm lu mờ vấn đề này. Đây là điều họ đang nghĩ đến lúc này."

Vào ngày 9 tháng 7, trang web chính thức của Văn phòng An toàn Thực phẩm thuộc Hội đồng Nhà nước tuyên bố rằng trước "sự hỗn loạn trong việc vận chuyển dầu ăn bằng xe bồn" được truyền thông đưa tin, Văn phòng An toàn Thực phẩm rất coi trọng vấn đề này, đã triệu tập "cuộc họp đặc biệt" để nghiên cứu và thành lập đội điều tra chung để điều tra kỹ lưỡng về dầu ăn. Kết quả điều tra và giải quyết các vấn đề liên quan trong quá trình vận chuyển xe bồn sẽ được công bố kịp thời.

Với cuộc điều tra quy mô quốc gia đang được mọi người chú ý và quan tâm này, không có phương tiện truyền thông nào theo dõi và không có trang web chính thức nào đưa tin. Mọi thứ đều diễn ra trong bóng tối.

Chờ đợi và chờ đợi, chờ đợi và chờ đợi, cuối cùng, vào ngày 25 tháng 8, 54 ngày sau sự cố "dầu độc", khi dư luận gần như tuyệt vọng chờ đợi kết quả điều tra, một mảnh giấy từ Cục An toàn thực phẩm Bộ Y tế Hội đồng Nhà nước cuối cùng đã đến. Tuy nhiên, đây là loại thông báo gì?

Báo cáo nêu rõ: "Nhóm điều tra chung đã đến Hà Bắc, Thiên Tân, Nội Mông và Thiểm Tây để tiến hành điều tra chung nhằm truy tìm dòng sản phẩm liên quan, xác minh hành vi bất hợp pháp của các nhân viên chịu trách nhiệm và các đơn vị chịu trách nhiệm liên quan, phân tích nguyên nhân của vấn đề và làm rõ Tất cả các bên đều phải chịu trách nhiệm. Đồng thời, một cuộc điều tra và làm sạch toàn diện đã được tổ chức trên toàn quốc. Đánh giá từ các cuộc thanh tra ở nhiều nơi, cho đến nay không có vấn đề tương tự nào khác được phát hiện. "Báo cáo cũng cho biết "xe bồn Hà Bắc E5476W vận chuyển 35,91 tấn dầu. 11 tấn được sử dụng để chế biến thức ăn chăn nuôi, 24,91 tấn còn lại chưa được bán và tất cả đều bị niêm phong của tàu chở dầu Ji E6365Z liên quan đến vụ việc. vận chuyển 31,86 tấn sản phẩm dầu, trong đó 2,48 tấn đã được niêm phong; còn lại 29,38 tấn đã được đóng gói và bán ra.”

Đây là phần thực tế của kết luận điều tra được đưa ra trong báo cáo. Quan điểm cốt lõi thứ nhất là: “Không có vấn đề tương tự nào khác được phát hiện”. Điều đó có nghĩa là ngoại trừ hai chiếc xe có vấn đề được phóng viên Hàn Quốc phát hiện, toàn bộ Trung Quốc đều bình yên. Thứ hai: Hai xe vi phạm quy định chỉ vi phạm quy định này một lần.

Nếu kết hợp phương tiện thứ nhất và thứ hai thì kết luận của Văn phòng An toàn Thực phẩm là: “Hai phương tiện này là phương tiện duy nhất trong cả nước vi phạm quy định.”

Để vạch trần sự lừa dối của kết luận này, trước tiên chúng ta hãy xem lại lịch sử “dầu độc” của Trung Quốc——

Vào tháng 12 năm 2005, tờ South China Morning Post tiết lộ trong bài "Rất khó để làm sạch xe bồn để tránh lây nhiễm chéo và sau đó vận chuyển thực phẩm sau khi vận chuyển hóa chất độc hại" rằng việc giám sát vận chuyển xe bồn ở Nam Ninh, Quảng Tây gần như đã bị loại bỏ. ở trạng thái "chân không".

Bài báo nói rằng họ dùng xăng để chiết mật, dầu diesel để chiết rượu, xút để chiết hydrogen peroxide... Chính loại xe bồn này đã trở thành khách quen của một số tiệm rửa xe ven đường ở thành phố Nam Ninh , gây ô nhiễm thứ cấp nghiêm trọng.

Đây là báo cáo ban đầu của Trung Quốc về sự cố "dầu độc". 19 năm đã trôi qua kể từ đó, những sự việc tương tự vẫn tiếp tục lắng xuống? "Hai phương tiện duy nhất trong cả nước vi phạm quy định này."

Để vạch trần sự lừa dối của kết luận này, chúng ta hãy xem xét câu này dựa trên nền tảng dữ liệu lớn về thị trường dầu ăn và giao thông vận tải của Trung Quốc——

Theo dữ liệu năm 2022 của Liên đoàn Hậu cần và Mua hàng Trung Quốc, có hơn 180.000 xe bồn các loại hoạt động trên các tuyến đường của Trung Quốc; mức tiêu thụ dầu ăn của Trung Quốc vào năm 2023 sẽ vào khoảng 39,08 triệu tấn tính đến tháng 1 năm 2023; báo cáo thứ 8 cho thấy hiện có 297.000 công ty liên quan đến dầu ăn ở Trung Quốc.

Một thị trường khổng lồ như vậy, quá nhiều xe bồn và sự xuất hiện gần đây trên các phương tiện truyền thông về sự giám sát nằm im của chính phủ như “Nhiều nhân viên của Cục Giám sát Thị trường của Quận Bayuquan, Yingkou, Tỉnh Liêu Ninh đã trùm đầu khi ngủ trong thời gian đó”. giờ làm việc”, “Trong nước chỉ có hai xe bồn” Chiếc xe lần này đã vi phạm quy định “Điều này có thể xảy ra không?

Để vạch trần sự lừa dối của câu này, chúng ta hãy phát lại cuộc trò chuyện trực tiếp giữa phóng viên Hàn Quốc và tài xế——

"Bạn đến đây sau khi chở dầu trắng (dầu hỏa) phải không?"

"Chà, từ Thạch Gia Trang. "

"Bạn đã rửa xe chưa?"

"Tôi chưa giặt. Bạn cũng chưa giặt à?"

Phóng viên cười khúc khích đáp lại, rồi hỏi: "Ngoài kéo dầu trắng, xe của bạn còn kéo được thứ gì khác không?"

"Mật ong, đường, bất cứ thứ gì."

"Bạn có thể sử dụng dầu ăn hay không?"

"Bạn cũng có thể kéo cái này, nhưng bạn phải rửa xe. Chi phí mỗi lần rửa là 400 đến 500 nhân dân tệ."

"Tôi có bị phát hiện nếu không giặt không?"

"Họ chỉ kiểm tra cửa trên và cửa dưới. Họ chỉ cần đảm bảo không có vấn đề gì ở hai nơi này. Họ hiếm khi vào bên trong để kiểm tra."

Việc kiểm tra can của các nhà sản xuất dầu ăn cũng giống như việc thực hiện các chuyển động giống như một đứa trẻ đang chơi nhà. Người lái xe chỉ cần tải lên một cách tượng trưng một số hình ảnh miệng bể và cổng xả được chụp vào thời điểm không xác định. Khi phóng viên hỏi có phải gian lận vì nhầm ngày không, tài xế đã nói thật, không có ai xem cả!

Bạn có hiểu không? Tài xế xe bồn chắc hẳn là người kỳ cựu với thao tác quen thuộc như vậy, “hai chiếc xe duy nhất trong cả nước vi phạm quy định lần này có được không?”

Để vạch trần sự lừa dối của câu này, chúng ta hãy xem các nhận xét có liên quan từ cư dân mạng——

"Phóng viên có thể đến bãi đậu xe Ningdong Ningmei ở Ninh Hạ để xem có bao nhiêu tàu chở hàng tổng hợp. Một số chở dầu ăn từ Hà Bắc và Sơn Đông đến khắp mọi miền đất nước rồi dỡ hàng, sau đó nạp chất lỏng màu trắng sáp dầu ở Ningmei. Chuyện này đã xảy ra một, hai năm, hoặc vài năm nhưng không có ai xử lý." (Cư dân mạng "Feng" cung cấp manh mối)

在9月5日中非论坛开幕式上，中共党魁习近平在讲话中宣布了“十大伙伴行动”计划，其中在第二个贸易伙伴行动计划中，单方面“决定给予包括33个非洲国家在内的所有同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇”。

审查阵营中的许多人都宣称（X平台上的）某些观点危害公共秩序，因此应（对马斯克）予以起诉，莱克教授就是其中之一。

9月4日，霍楚在新闻会上表示，“我刚刚应国务卿布林肯的要求，与国务院一位高级官员通话，表达了我希望将中华人民共和国（共产中国）驻纽约领事馆总领事驱逐的愿望。”“我已经得到通知，总领事已经不在纽约领事馆了。”

人们不禁要问：为何成长会停滞？经济成长是否让人幸福？我们都知道，“经济”也者“经国济民”也！让人民生活幸福愉快就是济民之意，而人民的幸福如何表示，又该如何满足？经济成长率高是否就能让人民幸福快乐？

这真是奇了怪了，一向以战狼著称的中共外交部和国台办什么时候变得如此内敛沉静了？

"Chuyện này xảy ra thường xuyên. Nhiều xe bồn vận chuyển chất lỏng hóa học về vùng Đông Bắc được dỡ xuống và đổ đầy mà không rửa sạch, sau đó nạp thẳng rượu rồi vận chuyển về nhà máy rượu ở Sơn Đông và những nơi khác để chế biến, pha trộn. Nhiều người nổi tiếng nhà máy rượu làm điều này. Chiến dịch." (Cư dân mạng "Ác quỷ đeo mặt nạ" cung cấp manh mối)

Văn phòng An toàn Thực phẩm của Hội đồng Nhà nước đã đề cập trong một thông báo rằng “tổ chức và tiến hành làm sạch và điều tra toàn bộ chuỗi trên toàn quốc”. Điều này có bao gồm những manh mối do hai cư dân mạng này cung cấp không? Những manh mối này không nằm trong lãnh thổ Trung Quốc sao? Vậy “hai phương tiện này là phương tiện duy nhất trong cả nước vi phạm quy định này”.

Một số ý kiến ​​chế giễu rằng trong số 180.000 xe bồn chỉ có 2 xe bồn trộn dầu hóa chất mà không làm sạch. Tuy nhiên, Han Futao thực sự đã tìm ra chính xác hai phương tiện này trong số 180.000 xe bồn và quay được video chúng trộn trái phép nguyên liệu thô hóa học và dầu ăn. Đây thực sự là “sự vĩ đại” và “quyền lực vô biên”.

Quả thực, cuộc họp giao ban của Hội đồng Nhà nước giống như một cuốn tiểu thuyết giả tưởng thu nhỏ và nó thực sự rất đơn giản.

Chúng tôi có mọi lý do để tưởng tượng rằng nếu Hội đồng Nhà nước thiết lập một nền tảng báo cáo tương ứng với phần thưởng, thì manh mối về các vấn đề do cư dân mạng cung cấp như "Gió" và "Quỷ đeo mặt nạ" sẽ xuất hiện với số lượng lớn. Nếu thực sự có tâm huyết cùng nhân dân bài trừ “dầu độc”, và nếu thực sự xứng đáng với danh hiệu “Hội đồng Nhà nước” thì có nên làm điều này không? Làm điều này có khó không?

Tuy nhiên, khi tôi nói lại điều này, nếu tôi làm điều này, tôi thấy có một biển vấn đề và một núi sự bất mãn của công chúng. Không phải Hội đồng Nhà nước bị nghi ngờ sơ suất, lơ là nhiệm vụ và sao lãng nhiệm vụ sao? (Trên thực tế, vụ việc "dầu độc" này đã bị phóng viên vạch trần và đã tát thẳng vào mặt Quốc vụ viện). Cuối cùng trong tay tôi không có kim cương, nhưng tôi lại nhận được rất nhiều đồ sứ cho mình. Chẳng phải Hội đồng Nhà nước sẽ khốn khổ sao?

Cơn bão "dầu độc" bất ngờ nổi lên, Quốc vụ viện vốn dĩ muốn làm kẻ hèn nhát. Thật không may, số tiền đặt cược rất cao và mọi người không sẵn lòng từ bỏ. Cho dù không muốn giữ thể diện cho Quốc vụ viện thì ít nhất cũng nên kiếm cho mình một mảnh vải để che đậy sự xấu hổ của mình, như vậy mới có thể ra vẻ cao sang.

Sau 54 ngày vận hành hộp đen, cuối cùng chúng tôi đã đưa ra một "thông báo" mà ngay cả Hội đồng Nhà nước cũng như không ai trên toàn mạng tin vào điều đó. Dùng lời nói dối cấp quốc gia rằng “lần này trong nước chỉ có hai phương tiện này vi phạm quy định” để bịt miệng dư luận.

Nó bắt đầu bằng hiện thực nằm xuống và kết thúc bằng sự nghi ngờ là một tên xã hội đen. Từ quan điểm này, việc gọi Hội đồng Nhà nước là "Hội đồng quốc gia về quan niệm sai lầm" hay "Hội đồng quốc gia về quan niệm sai lầm" có xứng đáng hơn với tên gọi của nó không?

Biên tập viên: Jin Yue