Vấn đề dư thừa công suất trong ngành sản xuất công nghiệp của ĐCSTQ không chỉ có tác động tiêu cực đến nền kinh tế toàn cầu mà còn là căn bệnh mang tính hệ thống lâu dài đối với sự phát triển kinh tế của ĐCSTQ.
Bốn tình trạng dư thừa năng lực công nghiệp quy mô lớn trong lịch sử của ĐCSTQMột số đợt cải chính tập trung trong ngành của ĐCSTQ cho thấy rằng kể từ những năm 1990, ĐCSTQ đã trải qua bốn lần tình trạng dư thừa công suất trên quy mô lớn và các kết quả cải chính đều thất bại.
Lần đầu tiên là từ năm 1998 đến năm 2000. Sau khi cuộc khủng hoảng tài chính châu Á bùng nổ năm 1997, do bị ảnh hưởng bởi môi trường quốc tế, nền kinh tế Trung Quốc phải hứng chịu tình trạng nhu cầu trong nước trì trệ, nhu cầu bên ngoài trì trệ và giảm phát trong nền kinh tế ở mức thiếu nghiêm trọng, chỉ từ 35% đến 45. %, và tồn kho sản phẩm của công ty rất nghiêm trọng, cung vượt quá cầu. Tình trạng dư thừa nghiêm trọng trong than, luyện kim, dệt may và các ngành công nghiệp khác. ĐCSTQ đã buộc phải đóng cửa các nhà máy và mỏ nhỏ trong ngành than, luyện kim và các ngành công nghiệp khác. Đồng thời, nó đã hạn chế sản xuất và tồn kho trong ngành dệt may. đã hạn chế đầu tư ở cấp độ vĩ mô và giảm lượng hàng tồn kho.
Lần thứ hai là từ năm 2003 đến năm 2006. Nền kinh tế của Đảng Cộng sản Trung Quốc đã trải qua tình trạng đầu tư quá nóng và lạm phát tăng cao. Để theo đuổi lợi nhuận, thép, nhôm điện phân, xi măng và các ngành công nghiệp khác do chính quyền địa phương thúc đẩy đã triển khai các dự án bất hợp pháp, đầu tư mù quáng và xây dựng dư thừa, dẫn đến lãng phí tài nguyên nghiêm trọng và dư thừa công suất. Để đạt được mục đích này, ĐCSTQ đã phải thực hiện quản lý tập trung. Một ví dụ điển hình là "Sự cố Tieben" Công ty TNHH Gang thép Thường Châu, với sự hỗ trợ của chính quyền thành phố và sở tài chính địa phương, đã phát động một cuộc tấn công lớn. -Hoạt động quy mô bằng cách giảm bớt những dự án nhỏ để chiếm đoạt đất bất hợp pháp Dự án Thép Tieben trị giá 10 tỷ nhân dân tệ và 8 triệu tấn. Vào tháng 3 năm 2004, dự án Tieben bị điều tra và trừng phạt. Tám người trong đó có Qin Yan, khi đó là phó giám đốc Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh Giang Tô, và Fan Yanqing, Bí thư Thành ủy Thường Châu, lần lượt bị kỷ luật đảng và kỷ luật chính trị. Dai Guofang, chủ tịch Tieben, cũng bị khởi tố và kết án vì tội trốn thuế.
Lần thứ ba là từ năm 2008 đến năm 2013. Bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng tài chính quốc tế năm 2008, tốc độ tăng trưởng kinh tế của ĐCSTQ giảm mạnh. ĐCSTQ đã đầu tư thêm 4 nghìn tỷ nhân dân tệ để kích thích nền kinh tế, và tình trạng dư thừa nhanh chóng xuất hiện. Đồng thời, chính quyền địa phương tăng cường đòn bẩy để phát triển tài chính đất đai, cơ sở hạ tầng quy mô lớn và nền kinh tế bất động sản bước vào bong bóng. Vào tháng 9 năm 2009, Hội đồng Nhà nước Đảng Cộng sản Trung Quốc đã ban hành "Một số ý kiến về hạn chế tình trạng dư thừa công suất ở một số ngành và xây dựng trùng lặp để hướng dẫn sự phát triển lành mạnh của các ngành" nhằm khắc phục tình trạng dư thừa công suất trong một số ngành.
Lần thứ tư là từ năm 2013 đến năm 2019. Vào tháng 10 năm 2013, Quốc vụ viện Đảng Cộng sản Trung Quốc một lần nữa ban hành “Ý kiến chỉ đạo giải quyết xung đột dư thừa năng lực”. Đầu năm 2016, Đảng Cộng sản Trung Quốc đưa ra chính sách “ba giảm, một giảm và một bổ sung”. ", xác định thép và than là hai ngành mũi nhọn để giảm dư thừa công suất, đồng thời đề xuất trong 5 năm tới, ngành than đặt mục tiêu chung là giảm công suất sản xuất 1 tỷ tấn, còn ngành thép có mục tiêu chung là loại bỏ 100 triệu tấn". lên 150 triệu tấn công suất sản xuất, tức là giảm công suất sản xuất thép hiện tại từ 1/5 xuống còn 1/6. (Bài viết liên quan: Món hời của Trung Quốc lại tràn vào thế giới. Chúng có gì khác so với 20 năm trước)
Một vòng dư thừa công suất mới đang nổi lên với chip và phương tiện sử dụng năng lượng mới là những lĩnh vực cốt lõi."Sự phát triển chất lượng cao" và cái gọi là "năng suất chất lượng mới" do ĐCSTQ đề xuất gần đây chính xác là những lĩnh vực có khả năng bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi một đợt dư thừa công suất mới. Hội nghị Công tác Kinh tế Trung ương của ĐCSTQ vào tháng 12 năm 2023 và “Báo cáo Công tác Chính phủ” trong hai phiên họp năm nay đều đề cập đến “tình trạng dư thừa công suất trong một số ngành”. (Bài viết liên quan: Tại sao năng suất mới của ĐCSTQ sẽ khiến người dân thất vọng và khiến thế giới phẫn nộ)
Giáo sư Lu Feng, giám đốc Viện Nghiên cứu Phát triển Quốc gia của Đại học Bắc Kinh và Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế Vĩ mô Trung Quốc, tin rằng có những áp lực hoặc rủi ro dư thừa công suất trong năm lĩnh vực nội địa sau đây:
Đầu tiên là các nguyên liệu thô cơ bản của ngành hóa dầu như ethylene. Trong giai đoạn "Kế hoạch 5 năm lần thứ 13", các dự án đầu tư hóa chất quy mô lớn đã được triển khai mạnh mẽ. Trong những năm gần đây, nguồn cung mở rộng nhanh chóng đã vượt quá đáng kể sự tăng trưởng của nhu cầu và áp lực dư thừa công suất đã xuất hiện. Nguồn cung của ngành ô tô, đặc biệt là phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống, vượt quá nhu cầu, chủ yếu là do sự phát triển bùng nổ của các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã tác động đến phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống, gây ra áp lực bán hàng thứ ba là ngành công nghiệp pin điện. các công ty pin trên thế giới đến từ Trung Quốc. Tỷ lệ sử dụng công suất của ngành là dưới 50%. Giá gần đây đã giảm và tốc độ tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận đã giảm; quan điểm bảo vệ việc sử dụng 60% công suất; thứ năm là ngành công nghiệp xe năng lượng mới có những vấn đề như cạnh tranh mất trật tự, ra mắt mù quáng và xây dựng dư thừa ở một số nơi, theo kinh nghiệm trong quá khứ, hiện tượng này có thể trở thành khúc dạo đầu cho tình trạng dư cung. .
Là chuyên gia trong hệ thống, nhiều người đã vẫy cây gậy lớn Guoan của ĐCSTQ để hát về ánh sáng kinh tế và dừng lại. Trên thực tế, cái gọi là các mô hình kinh tế đổi mới và các điểm tăng trưởng kinh tế mới của ĐCSTQ đã bước vào tình trạng dư thừa năng lực hoặc thậm chí là các mô hình kinh tế chưa hoàn thiện từ trước. Ví dụ điển hình nhất là con chip Great Leap Forward.
Trong phiên bản mới của kế hoạch “Made in China 2025” của ĐCSTQ nhằm bắt kịp Hoa Kỳ và Hoa Kỳ, tỷ lệ nội địa hóa chip của Trung Quốc sẽ đạt 40% vào năm 2020 và 70% vào năm 2025. Tuy nhiên, đến cuối cùng Đến năm 2021, tỷ lệ nội địa hóa các sản phẩm bán dẫn của Trung Quốc sẽ chỉ ở mức 19%, trong đó hơn một nửa được hoàn thành bởi các công ty có vốn nước ngoài như TSMC và Micron.
Nhưng điều này không cản trở phong trào Đại nhảy vọt về chip của ĐCSTQ. Dữ liệu của Tianyancha cho thấy vào cuối năm 2020, chỉ riêng tỉnh Quảng Đông đã có 117.000 công ty bán dẫn, 37.000 ở Phúc Kiến, 26.000 ở Giang Tô và 12.000 ở Thượng Hải, đứng top 4 cả nước. Năm 2020, mỗi ngày sẽ có trung bình 200 công ty bán dẫn mới trên cả nước. Năm 2019, tổng quy mô ngành công nghiệp mạch tích hợp của Trung Quốc là hơn 700 tỷ nhân dân tệ. Một năm sau, vào năm 2020, chỉ có 9 tỉnh, thành phố gồm Phúc Kiến, Giang Tô, Thượng Hải, Thiểm Tây và Chiết Giang cộng lại chiếm 1,420 tỷ nhân dân tệ. Tuy nhiên, những công ty đang phát triển bùng nổ này đã sớm bước vào chế độ zombie. Điển hình nhất là dự án Nhà máy bán dẫn Hongxin Vũ Hán trị giá 128 tỷ USD vào năm 2020, khu vực nhà máy mọc đầy cỏ dại và bị đóng cửa hoàn toàn..
Hiện tại, việc thúc đẩy mạnh mẽ xe điện sử dụng năng lượng mới của ĐCSTQ dường như đang đi theo Bước nhảy vọt vĩ đại của Chips.
Kể từ năm 2009, Chính phủ Trung ương của Đảng Cộng sản Trung Quốc đã liên tiếp đưa ra các khoản trợ cấp mua phương tiện sử dụng năng lượng mới, quỹ khuyến khích cơ sở hạ tầng thu phí, quỹ trợ cấp vận hành xe buýt năng lượng mới, quỹ khuyến khích dự án đổi mới phương tiện sử dụng năng lượng mới, đồng thời cũng cung cấp thuế mua hàng và nhượng bộ thuế phương tiện và tàu thuyền, mua sắm của chính phủ, hỗ trợ nghiên cứu khoa học, v.v., đã khai sinh ra Phong trào Đại nhảy vọt về phương tiện năng lượng mới.
Từ năm 2015 đến cuối tháng 6 năm 2017, hơn 200 dự án xe sử dụng năng lượng mới đã được triển khai ở Trung Quốc đại lục, với số tiền đầu tư liên quan lên tới hơn 1 nghìn tỷ nhân dân tệ. Nhiều công ty ô tô đã tiết lộ kế hoạch tăng thêm năng lực sản xuất xe sử dụng năng lượng mới. hơn 2.000 nhân dân tệ triệu chiếc, trong khi sản lượng dự kiến của xe năng lượng mới năm đó là 2 triệu chiếc. Quy hoạch công suất gấp 10 lần sản lượng dự kiến. Vào cuối năm 2017, có hơn 250 công ty ở Trung Quốc đủ điều kiện sản xuất phương tiện sử dụng năng lượng mới. Chỉ có 18 công ty sản xuất hơn 10.000 phương tiện trong năm đó và hơn 70 công ty không sản xuất được. và hỗn loạn" với sự tập trung thấp.
Vào năm 2023, sản lượng và doanh số bán xe sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc sẽ lần lượt là 9,587 triệu và 9,495 triệu, đứng đầu thế giới trong 9 năm liên tiếp. Trong số đó, 1,203 triệu phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được xuất khẩu, tăng 77,6% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số bán xe điện của Trung Quốc chiếm khoảng 60% doanh số toàn cầu.
Ngưu Ngưu giành nhà cáiNhững dữ liệu này trông rất hấp dẫn nhưng chỉ một số công ty ô tô như BYD và Ideal thực sự có lãi. Hiện tại, họ đang lỗ hơn 10 tỷ USD mỗi năm. "China Business News" đưa tin vào tháng 9 năm 2023 rằng tổng công suất sản xuất xe hàng năm của 15 nhà sản xuất ô tô đã tuyên bố phá sản hoặc rơi vào khủng hoảng hoạt động đã vượt quá 10 triệu chiếc. Năng lực sản xuất này đã vượt quá năng lực sản xuất xe năng lượng mới trong cả năm 2023. . Năng suất.
本文以为第二种可能更大。为什么呢？四点理由。
在这次人事动荡之前，波音公司的举报人约翰‧巴尼特（John Barnett）在被许多人称为可疑的情况下离奇死亡，他被发现死在自己的汽车里，头部中枪，他还没来得及发表针对波音公司的第二部分证词。
这样的限制对于中共的高科技发展显然是重大打击。拿半导体芯片来说，其是汽车到手机制造的核心零部件，而光刻机是芯片制造的核心设备之一。韩国、德国、荷兰等国如果加入美国的出口管制，对中共的打击是重大的，这意味着中共在芯片进口和制造技术方面选择的余地越来越小。
彭丽媛是否可能进入中共最高权力圈，甚至成为江青第二、习近平的接班人？因为中共极权体制具有高度的不稳定性、不透明性和嬗变性，接班人制度在当下习近平独裁的政治生态中讳莫如深，无人敢讨论问津，目前外界虽然无法判断彭丽媛涉政入局的具体事宜，但只要符合党国利益有利于保党的一切事情皆有可能。彭丽媛近日被中共党媒高调报导，当红指数爆表，至少折射出中南海高层四大政治意涵：
然而，对于这种“自愿”率，官方却并不感到满足。中共官媒在报导法国、比利时、西班牙等国在器官捐献上所采取的“预设默许”，即“除了在官方渠道注册为‘主动退出’的人外，所有人都将被默认为器官捐献者”的方式时，已掩盖不住其主子垂涎三尺的羡慕神情了。
Cui Dongshu, Tổng thư ký Hiệp hội ô tô khách, cho biết từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2023, tỷ suất lợi nhuận của ngành ô tô là 5,0%, thấp hơn tỷ suất lợi nhuận trung bình 5,8% của toàn doanh nghiệp công nghiệp so với cùng kỳ. với lợi nhuận 5,7% vào năm 2022 Tỷ lệ này đã giảm hơn 10% so với cùng kỳ năm trước và điều này trái ngược với bối cảnh doanh số bán hàng tăng trưởng hàng năm vào năm 2023.
Vào tháng 1 năm 2024, Xin Guobin, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin của Đảng Cộng sản Trung Quốc, đã chỉ ra rằng hầu hết các công ty sản xuất xe năng lượng mới, đặc biệt là những công ty tập trung vào doanh số bán hàng trong nước, vẫn chưa đạt được lợi nhuận và Bản thân việc bán sản phẩm cũng có những thiếu sót trong các lĩnh vực như chip ô tô. Đồng thời, hiện nay trong ngành đang có một số hành vi cạnh tranh mất trật tự, một số nơi, công ty đang mù quáng tung ra và sao chép các dự án xây dựng.
Hệ thống ĐCSTQ là thủ phạm chính gây ra tình trạng dư thừa năng lực kiểu ĐCSTQLý do cơ bản dẫn đến tình trạng dư thừa năng lực của ĐCSTQ là do ĐCSTQ và chính phủ của nó đã trở thành người dẫn dắt các hoạt động kinh tế và dẫn đầu việc phân bổ nguồn lực. Nền kinh tế chỉ huy đã dẫn đến thất bại thị trường và rối loạn hệ thống tín hiệu công nghiệp của chính phủ. chính sách không liên quan gì đến thị trường và hoàn toàn là mệnh lệnh điều hành. Chính phủ thay thế thị trường trong việc phân bổ nguồn lực, dồn đầu vào các dự án, doanh nghiệp nhà nước, dưới sự chỉ đạo của ĐCSTQ, tận dụng mọi thứ về thuế, tín dụng, trợ cấp của chính phủ và các kênh sản xuất, bán hàng. chịu mọi trách nhiệm sau tổn thất. Những gì bị mất là tài sản nhà nước và thuế.
Các chuyên gia của Đảng Cộng sản Trung Quốc đã nghiên cứu tình trạng dư thừa năng lực theo kiểu Đảng Cộng sản Trung Quốc trong hơn mười năm. Họ đang tìm hiểu sơ qua về nguyên nhân gây ra bởi kinh tế vĩ mô, hành vi của doanh nghiệp, thất bại thị trường, các yếu tố môi trường, rào cản kỹ thuật, cơ cấu công nghiệp và các nguyên nhân khác. Trên thực tế, nguyên nhân rất đơn giản. Thủ phạm chính dẫn đến tình trạng dư thừa năng lực của Trung Quốc là do chính hệ thống ĐCSTQ, hệ thống quốc gia, sự tiến bộ của quốc gia và sự rút lui của tư nhân, cũng như công cuộc cải cách và mở cửa nền kinh tế thị trường của Đặng Tiểu Bình. giải quyết vấn đề quyền sở hữu. Kinh tế tư nhân không thể trở thành hình thức kinh tế thống trị ở Trung Quốc. Đảng Cộng sản Trung Quốc luôn thực hiện cái gọi là kinh tế thị trường dưới hình thức kinh tế kế hoạch, hay được gọi một cách hoa mỹ là kinh tế thị trường xã hội chủ nghĩa. Trong thời kỳ kinh tế tăng trưởng, tình trạng dư thừa công suất biểu hiện dưới hình thức mở rộng công suất. Từ năm 1978 đến năm 2014, sản lượng bình quân đầu người của các sản phẩm công nghiệp chính như thép thô, xi măng và sản xuất điện tăng lần lượt là 17,1 lần, 25,8 lần và 15,4 lần. . Trong thời kỳ suy thoái kinh tế, tình trạng dư thừa công suất biểu hiện ở nhu cầu yếu, tồn đọng hàng tồn kho và tốc độ hoạt động không đủ.
Trong 40 năm cải cách mở cửa, các nhà lãnh đạo cao nhất của Đảng Cộng sản Trung Quốc từ lâu đã sử dụng GDP và thuế tài chính làm chỉ số đánh giá, động viên các quan chức địa phương, đồng thời dùng GDP để đánh giá gậy của các anh hùng. Kết quả là, các chính sách công nghiệp ở các vùng khác nhau có chủ nghĩa thực dụng chính trị mạnh mẽ và nền kinh tế định hướng đầu tư được các quan chức ưa chuộng, ông ta không chỉ có thể làm tham nhũng mà còn đạt được những thành tựu chính trị tốt. Ngay cả khi dư thừa công suất, miễn là có đầu tư cao và thuế cao, các quan chức của ĐCSTQ sẽ tìm mọi cách để hạ ngưỡng gia nhập ngành và cung cấp các khoản trợ cấp tài chính lớn cũng như nhiều chính sách ưu đãi khác nhau, bất kể nhu cầu và lợi nhuận của thị trường. Ví dụ điển hình nhất là ngành thép. Trong 10 năm từ 2006 đến 2015, năng lực sản xuất thép của Trung Quốc đã tăng từ 1/3 lên 1/2 thế giới. Năm 2015, sản lượng thép thô của Trung Quốc đã vượt Mỹ gấp 10 lần.
Sự dư thừa năng lực của ĐCSTQ trong các ngành công nghiệp như thép và than đá đã tạo ra một số lượng lớn các công ty xác sống. Khi tốc độ tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc chậm lại vào năm 2015, ĐCSTQ đã phải chi một khoản tiền khổng lồ để “giảm bớt tình trạng dư thừa năng lực”. nợ nần, sa thải một số lượng lớn nhân viên và thực hiện cái gọi là chuyển đổi kinh tế và điều chỉnh cơ cấu, vào năm 2016, Thủ tướng Lý Khắc Cường đã dành 100 tỷ USD để tái định cư những người lao động thất nghiệp trong các "công ty thây ma". các doanh nghiệp thuộc sở hữu như thép và than đã sa thải khoảng 5 triệu người.
Ngưu Ngưu giành nhà cái Tình trạng dư thừa năng lực kiểu Đảng Cộng sản Trung Quốc đã trở thành tai họa toàn cầuNăng lực sản xuất thép dư thừa của ĐCSTQ đã gây ra tác hại cho việc bán phá giá giá thấp đối với các quốc gia như Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu. Năm 2015, các công ty thép vừa và lớn của Trung Quốc lỗ 50,5% Đường Sơn, tỉnh Hà Bắc là “Thủ đô thép của Trung Quốc” với sản lượng thép năm 2015 là 82,7 triệu tấn, tương đương gần 7 lần toàn nước Anh. sản lượng thép. Thép giá rẻ từ Trung Quốc có thể khiến 25% công nhân ngành thép Anh mất việc. ĐCSTQ bắt đầu xây dựng dự án Vành đai và Con đường vào năm 2013. Ngoài việc thiết lập bẫy nợ đối với các quốc gia dọc tuyến đường, việc bán tháo năng lực sản xuất dư thừa cũng là một trong những mục tiêu của nó.
Chính quyền Tập Cận Bình của Đảng Cộng sản Trung Quốc đã quay trở lại con đường và chính sách kinh tế theo kế hoạch, khiến nền kinh tế Trung Quốc bước vào con đường đi xuống nhanh chóng. ĐCSTQ đã khéo léo đề xuất những “lực lượng sản xuất mới” sẽ bao gồm phương tiện sử dụng năng lượng mới, pin lithium, năng lượng quang điện và các ngành công nghiệp khác đã được quảng bá là những ngành đổi mới thúc đẩy phát triển kinh tế.. Tuy nhiên, ba sản phẩm mới do ĐCSTQ tạo ra với mức trợ cấp khổng lồ đang trở thành tai họa mới đối với ngành sản xuất tại Hoa Kỳ và các nước EU.
Năm 2023, lượng xuất khẩu xe điện của Trung Quốc sẽ gấp 7 lần so với năm 2019, trong khi lượng xuất khẩu pin mặt trời của Trung Quốc vào năm 2023 sẽ gấp 5 lần năm 2018, tăng 40% so với năm 2022.
Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Yellen cho biết tại Quảng Châu vào ngày 5 tháng 4: “Việc Trung Quốc sản xuất quá mức xe điện, tấm pin mặt trời, chất bán dẫn và các sản phẩm khác đã tràn ngập thị trường toàn cầu, điều này không tốt cho Trung Quốc và đang gây hại cho các quốc gia có trụ sở tại Hoa Kỳ khác. Tập đoàn Rhodium tin rằng sự gia tăng xuất khẩu của Trung Quốc trong các ngành công nghiệp năng lượng mới như xe điện và pin mặt trời trong vài năm qua có thể gây thiệt hại nặng nề cho các nhà sản xuất bị hạn chế về thị trường ở các nền kinh tế tiên tiến.
Làm cách nào để giải quyết tình trạng dư thừa công suất và tình trạng bán phá giá toàn cầu theo kiểu ĐCSTQ? Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu đang có kế hoạch áp dụng thuế quan bổ sung và chống bán phá giá, và Derek Scissors của Viện Doanh nghiệp Mỹ thậm chí còn đề xuất rằng việc nhập khẩu các sản phẩm được trợ cấp nặng nề nhất của chính phủ Trung Quốc nên bị cấm hoàn toàn, thay vì áp dụng các biện pháp trừng phạt. phương pháp áp thuế chống bán phá giá trước đây.
Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ gần đây đã công bố Báo cáo tuân thủ WTO năm 2023 của Trung Quốc. Báo cáo cáo buộc ĐCSTQ vẫn áp dụng các hoạt động kinh tế phi thị trường do nhà nước chỉ đạo và vi phạm các chuẩn mực và nguyên tắc của WTO sau 22 năm gia nhập WTO. Do đó, ngày càng có nhiều lời kêu gọi thực hiện các biện pháp cứng rắn chống lại ĐCSTQ và hủy bỏ tình trạng quan hệ thương mại bình thường vĩnh viễn của Trung Quốc.
Do đó, tình trạng dư thừa “ba thứ mới” của ĐCSTQ đang trở thành một cuộc khủng hoảng kinh tế mới đối với ĐCSTQ.
Người biên tập phụ trách: Ren Zhen#
Đề nghị đọc: • Bốn lý do khiến kinh tế Trung Quốc tiếp tục khó khăn trong năm 2024 • ĐCSTQ đang thổi phồng năng suất mới, chuyên gia vạch trần sự lừa dối đằng sau • Một số dấu hiệu chính đang nổi lên: Tầng lớp trung lưu Trung Quốc đang sụp đổ