Chiến dịch có khẩu hiệu #MakeASafetyStatement nhằm quảng bá thông điệp cốt lõi của Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ mới, nhằm giảm một nửa số nạn nhân liên quan đến đường bộ vào năm 2030.

Jean Todt, đặc phái viên của Liên hợp quốc về an toàn đường bộ, cho biết: "Ở hầu hết các quốc gia, an toàn đường bộ chưa được đề cao trong chương trình nghị sự chính trị. Mặc dù chúng tôi biết các biện pháp khắc phục tai nạn giao thông đường bộ nhưng hành động lại bị tụt lại phía sau. "

Jean Todt cho biết: “Với chiến dịch này, cùng với những người nổi tiếng tham gia cùng chúng tôi và các đối tác JCDecaux và Saatchi, chúng tôi đang cố gắng xoay chuyển tình thế này và huy động ý chí chính trị cần thiết, tăng cường hành động và tài trợ để cứu sống hàng triệu người."

Bắt đầu bằng việc ra mắt ở New York, chiến dịch sẽ tiếp tục đến năm 2025, tiếp cận hơn 80 quốc gia thông qua bảng quảng cáo, mạng xã hội và các nền tảng khác. Khoảng 1.000 thành phố ở các quốc gia.

Cho đến nay, 14 người nổi tiếng, bao gồm huyền thoại quần vợt Novak Djokovic, nữ diễn viên từng đoạt giải Oscar và Đại sứ thiện chí của Chương trình Phát triển Liên hợp quốc Michelle Yeoh và siêu mẫu Naomi Campbell, đã cam kết ủng hộ chiến dịch này.

Mọi người đều đưa ra tuyên bố của riêng mình, chẳng hạn như "Tôi không tăng tốc" hoặc "Tôi sẽ không uống rượu rồi lái xe".

Tại cuộc họp báo tại Trụ sở Liên hợp quốc ở New York, Toth nhấn mạnh rằng tai nạn giao thông là "kẻ giết người số một" đối với những người từ 5 đến 29 tuổi, phần lớn xảy ra ở các khu vực có thu nhập thấp. - và các nước có thu nhập trung bình.

Ông chỉ ra rằng 1,2 triệu người chết vì tai nạn giao thông mỗi năm và 40 triệu đến 50 triệu người khác bị thương, nhiều người trong số họ bị thương nặng.

但也有人害怕报复。与冲突有关的性暴力是由国家和非国家行为者实施的。当国家行为者是肇事者时，你如何举报他们？

报告显示，2021年，空气污染与超过70万名五岁以下儿童的死亡有关，使其成为该年龄组第二大全球死亡风险因素，仅次于营养不良。令人震惊的是，这些儿童死亡中有50万例与家庭空气污染有关，这是由于使用污染性燃料在室内烹饪造成的，这主要发生在非洲和亚洲。

中满泉在代表古特雷斯秘书长致辞时表示，本次会议是在人类面临困难和危险的时刻召开的。全球军事开支正在上升。全球各地的国家、地区和社区都在遭受苦难。新的和旷日持久的冲突使数百万人处于危险之中。而小武器和轻武器在这些冲突中发挥了重要作用。

在周一发布的这份《不作为的代价：失学儿童和青少年造成的个人、财政、社会损失》报告中，教科文组织首次分析了教育不足导致的经济损失和社会后果。报告估计，对于一个国家而言，只要将过早辍学或缺乏基本技能的年轻人比例降低10%，其国内生产总值的年增长率就会提高1%-2%。

古特雷斯在致辞中警告说：“我们正在破坏养育我们的地球。每秒钟，约有四个足球场大的健康土地在退化。”他强调，正如今年世界日的主题所提醒的，我们必须“为了土地，团结起来”。

Toth tiếp tục nói rằng các gia đình là nạn nhân của tai nạn giao thông đường bộ và cũng là gánh nặng lớn cho xã hội. “Đơn thuốc” để giải quyết vấn đề này bao gồm giáo dục, truyền thông, thực thi pháp luật, chất lượng đường sá và phương tiện giao thông.

Với tư cách là người quản lý cuộc đua và cựu tay đua, Đặc phái viên Toth nhấn mạnh rằng các biện pháp đơn giản như thắt dây an toàn hoặc đội mũ bảo hiểm ở ghế trước và ghế sau có thể cải thiện đáng kể sự an toàn.

Ngoài ra, người lái xe và hành khách phải tránh sử dụng ma túy, rượu hoặc sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe và nên tránh chạy quá tốc độ, ông nói.

Đại hội đồng Liên hợp quốc gần đây đã thông qua một nghị quyết nhằm cải thiện an toàn đường bộ trên toàn cầu.

Nghị quyết được thông qua vào tuần trước kêu gọi tăng cường nỗ lực nhằm giảm số ca tử vong và thương tích trên đường bộ thông qua việc triển khai Kế hoạch toàn cầu cho Thập kỷ hành động vì an toàn đường bộ 2021-2030.

Nghị quyết kêu gọi các Quốc gia Thành viên đảm bảo an toàn đường bộ trở thành "ưu tiên chính trị" và mời những quốc gia chưa làm như vậy "xem xét áp dụng luật toàn diện về các yếu tố rủi ro chính" bao gồm cả việc không sử dụng dây an toàn và trẻ em dây an toàn và mũ bảo hiểm, cũng như việc lái xe khi say rượu và chạy quá tốc độ.

Nghị quyết cũng khuyến khích các Quốc gia Thành viên thiết lập “các cơ chế phối hợp cấp bộ”, đặc biệt là giữa các bộ y tế, giao thông, giáo dục, cơ sở hạ tầng, nội vụ và môi trường để giải quyết các vấn đề xuyên suốt.